Títol del producte

Tapes de vàlvules Slim Billet 6061-T6|Toyota 2JZ-GE (no VVTi)

Descripció

Tapes de vàlvules primes d'alumini de billettes 6061-T6 mecanitzades CNC-per a motors Toyota 2JZ-GE. Elimina la deformació de la coberta de fosa OEM i les fuites d'oli. Subministrament B2B directe de fàbrica.

Tapes de vàlvules de perfil baix-d'alumini forjat|2JZ-GE Non-VVTi

Dissenyades específicament per al bloc-model precoç No-VVTi 2JZ-GE, aquestes cobertes d'alumini forjat substitueixen directament les unitats de fàbrica envellides. L'arquitectura esvelta redueix significativament l'alçada total del motor, proporcionant un espai crític del capó per a intercanvis de xassís personalitzats, alhora que resol permanentment les notòries fuites d'oli de la brida de la junta associades a les cobertes de fosa OEM amb cicle de calor-.

Toyota 2JZ GE Slim Billet valve covers manufacturer

Especificacions tècniques clau

Material	6061-T6 d'alumini forjat (mecanitzat CNC de 5 eixos)
Perfil	Disseny esvelt
Tolerància	Superfícies d'acoblament de brida estrictament mecanitzades amb una planitud de ± 0,01 mm
Compatibilitat	Conserva les juntes perimetrals OEM de fàbrica i el maquinari de muntatge
Encaixament	Dedicat per a culatas de cilindres 2JZ-GE (no-VVTi) d'aspiració natural

Coneixement detallat de l'enginyeria

Els motors JZ d'aspiració natural de-generació primerenca pateixen una distorsió severa de la coberta de la vàlvula després de dècades de cicles tèrmics, provocant principalment el plot d'oli sobre el col·lector d'escapament i la carcassa del distribuïdor. Amb l'actualització a una estructura forjada rígida, les cobertes de vàlvules Toyota 2JZ GE Slim Billet garanteixen un segell absolut de la superfície d'acoblament que no es deformarà sota càrregues de calor de conversió NA-T (aspiració natural a turbo) extremes. A diferència dels nostres models específics de VVTi-que incorporen respiradors AN massius per a aplicacions de gran-impuls, aquest disseny específic No-VVTi se centra en la retenció estricta de la geometria OEM i el màxim estalvi d'espai vertical. La geometria de perfil baix-de les cobertes de vàlvules Toyota 2JZ GE Slim Billet és fonamental per als constructors de motors que realitzen intercanvis de 2JZ-GE en compartiments de motor dimensionalment restrictius com el Nissan S13/S14, el Mazda FD3S o el BMW E36.

Com a fabricant dedicat de tapes de vàlvules Toyota 2JZ GE Slim Billet, RCH Precision utilitza premses de forja d'alt -tonatge per alinear l'estructura del gra d'alumini abans del mecanitzat CNC, donant com a resultat una resistència a la tracció molt superior als blocs de fosa estàndard. Per als clients a l'engròs que necessiten cobertes de vàlvules primes d'alumini 2JZ fiables de la Xina, la nostra instal·lació ISO9001:2015 garanteix una precisió dimensional exacta de lot-a-. La implementació d'aquestes cobertes de vàlvules primes de palanc CNC de Toyota 2JZ GE permet a les botigues d'ajustament oferir compartiments de motor estèticament nets i enganxats-de cables sense comprometre la mecànica original de ventilació de PCV OEM.

Equipament i compatibilitat del vehicle

Dissenyat específicament per a la primera plataforma No{-VVTi 2JZ-GE que inclou el sistema d'encesa del distribuïdor de fàbrica.

Toyota Supra: JZA80 (models sense {-turbo i sense-VVTi) de 1993 a 1997
Lexus SC300: JZZ31 (1992–1997 sense -VVTi)
Lexus GS300: JZS147 (1993–1997 sense -VVTi)
Toyota Soarer: JZZ31 (1994–1997 2JZ-equipat amb GE)
ADVERTÈNCIA: aquest component és físicament incompatible amb els motors 2JZ-GTE i les culatades del model 2JZ-GE VVTi d'última generació. El perfil prim obliga a l'eliminació permanent de la coberta de la vall de la bugia de plàstic OEM.