Motor 4G18
El motor 4G18, desenvolupat per Mitsubishi el 1996, és un motor SOHC. Els nous models de marques d'empreses conjuntes rarament utilitzen dissenys SOHC. Els motors SOHC generalment tenen processos de fabricació i costos més baixos que els motors DOHC. El motor 4G18 es produeix a la Xina des de fa 10 anys. A causa de la seva estructura compacta, alta potència i eficiència de combustible, ara s'utilitza àmpliament en molts models xinesos nacionals. En comparació amb altres motors similars d'1,6 L, el motor 4G18 és més petit, més fàcil d'instal·lar al compartiment del motor, compleix els requisits de pes lleuger, redueix el pes total del vehicle i millora l'acceleració i la capacitat fora{14}}de la carretera.
Motors 4G18 vs. 4G13
De fet, a part de la cilindrada i la potència de sortida, són idèntics. Tots dos són motors Mitsubishi més antics amb uns costos baixos. Molts-models xinesos nacionals de gamma baixa utilitzen aquests dos motors. Aquests motors estan tecnològicament madurs i els costos de manteniment són relativament baixos, la qual cosa els fa molt rendibles-.